Pompy wodne są bardziej powszechne w życiu codziennym. Są one najczęściej używane w miejscach takich jak źródła wody i place budowy, aby kierować niskie lub odległe wody do wyznaczonych miejsc. Obecnie tradycyjna pompa wodna zawiera silnik i korpus pompy zamontowany na silniku. Silnik zawiera obudowę silnika, stojan, wirnik, obracający się wał, przednią pokrywę końcową i tylną pokrywę końcową. Przedni koniec wału obrotowego wystaje z przedniej pokrywy, a tylny koniec jest przymocowany do tylnej pokrywy. W środkowej części przednia pokrywa końcowa i tylna pokrywa końcowa są odpowiednio zamocowane na stałe za pomocą obracającego się wału przez łożysko przednie i tylne. Korpus pompy zawiera obudowę pompy i pokrywę pompy. Korpus pompy wyposażony jest w dopływ i odpływ wody. Wał obrotowy przechodzi przez pokrywę pompy i wchodzi do obudowy pompy. Wirnik jest zamontowany na obracającym się wale w korpusie pompy, a uszczelnienie mechaniczne jest umieszczone na obracającym się wale między pokrywą pompy a wirnikiem.
Wspólna konstrukcja uszczelnienia mechanicznego składa się z pierścienia stacjonarnego (pierścienia statycznego), pierścienia obrotowego (pierścienia ruchomego), elementu elastycznego, gniazda sprężyny, śruby ustalającej, pomocniczego pierścienia obrotowego i pomocniczego pierścienia uszczelniającego. Kołek przeciwobrotowy jest zamocowany na dławiku. Dławnica służy do zapobiegania obracaniu się nieruchomego pierścienia. Pierścień obrotowy i pierścień stacjonarny są często nazywane pierścieniami kompensacyjnymi lub pierścieniami bez kompensacji w zależności od tego, czy mają możliwości kompensacji osiowej. W procesie pracy tego rodzaju pompy wodnej nie można dobrze wykryć jej stanu pracy. Na przykład wewnętrzne części pompy wodnej powodują poważne wytwarzanie ciepła z powodu długotrwałej pracy pompy wodnej i występuje wyciek wewnętrzny.
Jednak problemów tych nie można przewidzieć przed awarią pompy wodnej. Dopiero po awarii pompy wodnej można ją zdemontować i naprawić po rozwiązywaniu problemów jeden po drugim. Spowoduje to trudność naprawy i wady długiego czasu naprawy. Gdy wystąpi awaria, może spowodować nieprzewidziane zagrożenie bezpieczeństwa, a także powoduje niepotrzebne problemy w normalnej pracy.